布伦纳与其他董事一样，携带着澳航的行李，这将如何影响他们被任命为其他董事会成员的机会，尚待观察。
布伦纳今年不会在伍尔沃斯的年度股东大会上竞选连任，因此他不会重蹈覆辙。
反对布伦纳在澳大利亚电信任职的投票已引起关注。此前，影响力较大的股东代理顾问ISS发布报告，反对布伦纳的当选，指出她自2013年8月以来担任澳航董事期间在治理、董事会和风险监督及受托责任方面存在重大失误。
国际空间站特别提到，澳大利亚竞争和消费者委员会对该航空公司在取消航班时出售机票提起了法律诉讼，高等法院裁定在大流行期间非法解雇1700名工人的案件，以及存在的问题薪酬做法。
然而，澳大利亚电信董事长约翰·马伦为布伦纳辩护，停止了关于澳航公司治理失误对布伦纳在公司业绩影响的讨论，他认为这些问题不合适。
考虑到澳航最近宣布，布伦纳将于明年与杰奎琳·嘿共同辞去董事会职务，可以说布伦纳的职位比其他一些董事更为安全。
澳大利亚航空公司的两名现任董事贝琳达·哈钦森和托德·桑普森将在今年重新当选。贝琳达·哈钦森是悉尼大学校长，曾担任澳大利亚一些最大上市公司的董事，包括昆士兰保险公司的董事长，以及澳大利亚电信、科尔斯、澳大利亚能源、TAB和AGL能源公司的董事。
曾任Fairfax董事的桑普森似乎也不再担任其他上市公司的董事。
这两人一定注意到了布伦纳在澳大利亚电信获得的抗议投票，心中不免感到紧张。
如果以澳大利亚电信为例，预计11月初将会是一场激烈的事件。
澳航最近任命的董事将进行重新选举，他们的任命将是安全的。布伦纳、嘿和戈伊德不打算竞选连任，已宣布明年离开，但也难逃批评。
另一位现任董事托尼·泰勒没有参加连任竞选，因此避开了风头。
由于前首席执行官艾伦·乔伊斯提前离职，股东们面前并没有真正的愤怒对象。
但考虑到董事会批准乔伊斯出售价值1700万美元的澳航股票，且迄今为止几乎没有扣减他2000多万美元的薪酬，股东们正准备向董事会表达他们的真实想法。
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希望本篇文章《澳航事件给其他董事会带来的困扰》能对你有所帮助！
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